道达尔加快发展天然气业务,满足日益增长的能源需求

全球人口增长使能源需求与日俱增。为了满足这一需求,须开发储量丰富且易于使用的能源。在此背景下,道达尔与时俱进,十多年来,着手降低二氧化碳排放,同时加强开采天然气——最清洁的化石燃料,来解决这一难题。2015年,道达尔的天然气产量(占集团油气产量的47%)已相当于石油产量(占集团油气产量的53%)1。我们未来20年的目标是提升天然气产量,使其在集团油气产量中的比重超过60%。
 

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    卡塔尔天然气公司的天然气液化厂,坐落于卡塔尔拉斯拉凡工业城。

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    液化天然气运输船Arwa Spirit,将液化天然气运往日本的一家再气化接收站。

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    Arwa Spirit液化天然气运输船上的船员。

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    在日本储存的液化天然气。运送至目的地的天然气以液体状态,被储存在液化天然气储罐里,经过再气化后,输入到天然气管道和配气管网。

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    运送至鄂毕河萨贝特港口的设备,俄罗斯亚马尔液化天然气项目

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    地球物理学家科尔特(Kurt)。道达尔澳大利亚,珀斯,澳大利亚。

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    达尔文,澳大利亚。布雷丁角,正在修建的液化天然气厂,IchthysLNG项目,2015年1月

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    修建中的浮式生产、储存和卸载平台(FPSO)装置,将用于IchthysLNG项目。2014年11月。

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    IchthysLNG项目首个钻井平台已于2015年2月完成安置。

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    “在应对气候变化的斗争中,希望2015年的巴黎世界天然气大会能够成为一个转折点,以明确天然气的重大作用。”潘彦磊(P. Pouyanné),2015年6月2日,巴黎世界天然气大会

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天然气,碳排放最少的化石燃料

煤炭仍被广泛使用,约占全球能源消耗的30%。但它不是一种清洁的能源,燃烧过程中释放的CO2占全球排放的44%。道达尔认为天然气是一种有效的替代能源。实际上,这种资源十分丰富,并有多种用途。天然气的显著优点是在发电过程中,释放的CO22比煤炭发电的释放量少一半。

道达尔,液化天然气的主要运营商

2015年,天然气在道达尔油气产量中占近47%(2005年仅为33%)。道达尔天然气业务覆盖全产业链,包括天然气的生产、运输、销售和天然气发电站的发电。
天然气可被液化,具有可船运等远途运输的优势。道达尔投身于液化天然气领域,致力于向更多人提供能源。作为这个产业的先行者,集团现已成为该领域的主要运营商之一。道达尔投资参与整个液化天然气产业链,从陆上地层中或海底开采天然气,运往加工厂进行液化和储存,再利用专业船只——天然气运输船,将液化天然气运往目的地后再气化,最终输送给企业客户。

道达尔天然气业务总监Laurent Vivier说:“我们预计至2030年,天然气市场年增长率约为2 %,而LNG市场年增长率则约为4 %,与此同时国际石油市场的增长率将超过0.5%。但请注意地缘差异:不同的区域市场具有不同的动态。”3

创新令液化天然气更易于使用

道达尔全体员工持之以恒地追求2007年制定的目标:在2020年前将集团的液化天然气销量翻倍。为此,各个团队采取了积极进取的战略方针,俄罗斯的亚马尔(Yamal)液化天然气项目和澳大利亚的IchthysLNG项目正是最佳证明,这两项项目现正在如火如荼地进行:

  • 亚马尔液化天然气工厂位于鄂毕河口沿岸,该河每年结冰期长达九个月。因此,该项目包含一整套综合创新的冰冻监管系统,来实现液化天然气的海上运输。道达尔特别为此项目创建了一支由15艘破冰船组成的天然气运输船队。
  • 为了确保澳大利亚、美国或其他气田的液化天然气能够得到顺利开采,道达尔组建自有船队,委托建造了两艘天然气运输船。这两艘船采用了一种环保的运输方式,为消费国提供清洁而又安全的能源,将在2017年交付。实际上,在液化天然气的海运过程中,一小部分液化天然气将供给运输船的发动机,以优化运输环节,极大地降低了CO2排放。

 

12015年碳氢化合物产量为2,347(千桶/日)
2015年原油产量为1,237(千桶/日)
2015年天然气产量为6,054(千立方英尺/日)

2IAE,《燃料燃烧产生的二氧化碳排放》2015年版

3« 石油和天然气咨询(Pétrole et Gaz Informations) »,11/25/15

 

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